J2534 — подключение и настройка

Установите пакет J2534 и драйвер производителя адаптера. Выберите J2534 в Settings → Connections → Transport, затем задайте Adapter и CAN baudrate. Скорость должна совпадать с шиной.

Для 32-разрядного драйвера используйте DriverBridge, входящий в пакет J2534. Доступность ускорения зависит от возможностей драйвера.

Аппаратное ускорение

В профиле Automotive VAG настройка Hardware acceleration доступна для адаптеров J2534 с поддержкой ISO15765. Выберите режим в Settings → Connections → Transport до подключения адаптера.

Режим	Когда использовать
Enabled — по умолчанию	Для поддерживаемых диагностических операций UDS средствами адаптера. Во время операции Tracer показывает полные сообщения, но исходные CAN-кадры недоступны.
Disabled	Когда нужна запись исходных CAN-кадров, наблюдение всего доступного обмена через Tracer и Monitor или работа с несовместимым с ускорением драйвером. Диагностические операции могут быть медленнее.

Включённое ускорение используется только во время поддерживаемой операции. После её завершения обычный приём CAN восстанавливается автоматически. Во время ускоренной операции другие протоколы CAN, включая TP2.0, недоступны. В CANopen настройка скрыта.

Просмотр и сохранение обмена

• В Tracer выберите Transport для ISO-TP или Protocol для UDS. Сообщения отображаются целиком.
• Исходные кадры на уровне Physical недоступны; Monitor не показывает весь обмен на шине.
• Экспорт .ptrc и .log не включает аппаратные сообщения. Для записи исходных кадров заранее отключите ускорение.
• Статистика показывает приблизительную загрузку шины и число сообщений ISO-TP в секунду. Это не количество CAN-кадров; загрузка адаптера в этом режиме неизвестна.

Подробнее: уровни Tracer, сохранение трассы и статистика.

Подпись транспорта показывает текущий режим: CAN или ISO 15765. ISO/CAN в названии адаптера не является индикатором режима.

Если адаптер не найден, см. проблемы подключения.