Generic: анализ CAN

Модуль Automotive → Generic позволяет просматривать исходные CAN-кадры в Tracer. Для него нужны пакет Generic и право на модуль Generic. Пакет VAG Extension не требуется.

По умолчанию доступен уровень Physical: исходные кадры, их CAN ID и байты данных. Для подключения выберите CAN-адаптер, для анализа без оборудования загрузите файл трассы.

Диагностические слои

При наличии ранее сохранённой конфигурации каналов могут отображаться ISO-TP на уровне Transport и UDS или KWP2000 на уровне Protocol. Отдельного редактора диагностических каналов в интерфейсе сейчас нет. Выбор приложения не определяется автоматически по номеру сервиса. Файл трассы не содержит эту конфигурацию: повторное открытие использует текущие настройки программы.

Каталоги, TP2.0 и специальные расшифровки производителя доступны в VAG при соответствующем доступе. Наличие общего протокола не подтверждает совместимость со всеми ЭБУ какой-либо марки.

Чтение через выбранный диагностический путь

В Simulator откройте параметры виртуального ЭБУ двойным щелчком или клавишей Enter. Во вкладке Parameters выберите Access path: CAN, CAN FD или DoIP из доступных описаний. Если подходящих путей несколько, выберите нужный явно. Для CAN/CAN FD требуется активная совместимая шина.

Для DoIP откройте Connection. Флажок Use local virtual ECU (2019, plaintext) выбирает локальный виртуальный блок; его адрес показан рядом. Чтобы читать удалённый ЭБУ, снимите флажок, задайте IP-адрес с портом, редакцию протокола и защиту. Для TLS укажите имя сервера, соответствующее доверенному сертификату. Поддержаны профили 2012 и 2019. Локальный виртуальный сервер доступен только на этом компьютере.

Во вкладке Readout нажмите Read identity для идентификации или Read described DIDs для чтения описанных DID выбранного варианта. Таблица показывает полученные ответы, адреса и длины. Cancel останавливает чтение; Save .pvscan сохраняет результат под новым именем, включая исходные байты и частично прочитанные данные. Смена ЭБУ, варианта или пути прекращает прежнее чтение.

Это чтение одного выбранного ЭБУ, а не поиск всех установленных блоков. Виртуальные значения отмечены как моделируемые; они не подтверждают комплектацию автомобиля. Проверка отзыва сертификатов TLS в автономном профиле отключена. Обмен с реальным автомобилем требует подходящих адресов и сетевых настроек.